Верность шофёрскому братству хранит Виктор Полев

Для сотен и сотен жердевских водителей День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта 25 октября прошёл в привычной обстановке — на дороге, за рулём. Среди них — и Виктор Полев, водитель с более чем полувековым стажем. Впервые за баранку он сел в 1974 году.

Чибизовский парень и «половина одиннадцатого»

Как рассказывает Виктор Иванович, сам он из Чибизовки, из большой семьи. В 1963 году переехали в Бурнак, где родители, Иван Иванович и Анна Ивановна, трудились в местном колхозе. После школы была служба в армии связистом.

— Впервые стал работать водителем в 1974 году. К технике меня с детства тянуло, хотя семья крестьянская, даже отчества у всех Ивановичи, — улыбается мой собеседник, с которым разговорились в редакции.

Первое место трудовой биографии — Токаревский водстрой, потом ДСУ, где для строительства и ремонта дорог щебёнку приходилось возить на машинах ГАЗ-53, ЗИЛ. А меня заинтересовал тот период, когда Полев был водителем районной редакции.

— Взял меня на работу главный редактор Александр Григорьевич Жупиков. Помню, что ездили в поля, делали фото передовых трактористов, где только ни бывали вместе с фотокорреспондентом Александром Илларионовым, заведующим сельскохозяйственным отделом Алексеем Николаевичем Воропаевым, заместителем главного редактора Василием Комбаровым, — говорит Виктор Иванович, вспоминая места в редакции, где работали сотрудники, гараж во дворе, даже бывший угольный сарай.

Если честно, то на душе приятно стало — таких профессиональных газетчиков, как Алексей Воропаев, Александр Илларионов, Василий Комбаров, нынче уже не и сыскать. И здорово, что их помнят.

Ещё одна деталь, чисто газетная. Виктор Полев рассказывал, что у него в редакции был автомобиль УАЗ-469 с номерным знаком 1030. Так вот, остроумные ребята-журналисты прозвали машину Полева «половина одиннадцатого». Сам он без улыбки не может об этом вспоминать.

Руль грамотно повернуть надо

Потом Виктора пересел на автобус. Напротив редакции была автостанция, где работал его брат. И вот больше десяти лет Полев работал в автоколонне на пассажирских автобусах ПАЗ и ЛАЗ. Ответственность была огромной, он отвечал за безопасность людей. Этому его основательно учил инструктор автоколонны, которого он считает своим наставником, Михаил Безруков. Его советы помогали становиться настоящим профи.

Полученные навыки помогли Полеву трудиться в районных электрических сетях, где он водил вездеходы — ЗИЛ — 131, ГАЗ — 66, приходилось ездить также и на УАЗе, Газели. Отсюда Виктор Иванович ушёл на пенсию, но не дошёл, вернее, не доехал. Снова сел за баранку. Сначала на школьном автобусе, а потом — на Газели муниципального казённого учреждения «Служба эксплуатации муниципального имущества».

Кстати, его руководитель Алексей Мармышов высоко оценивает профессионализм Виктора Полева, считает его надёжным и ответственным человеком.

Про гены и про театр

А что в душе у водителя, когда он возвращается с трассы? Конечно, самые близкие люди, семья! Дома всегда ждёт жена Валентина Ивановна, которая в своё время работала в детском саду. У дочери Оксаны, она преподает в начальных классах Бурнакской школы, тоже своя семья. Внучка Юля недавно подарила правнука, Михаила Евгеньевича.

— Все мы в семье умеем водить машины. Дочь буквально с пятого класса обучал, у неё здорово получилось! Видимо, гены такие, — смеётся Виктор Иванович.

Своими любимыми авто он считает москвич, жигули — «шестёрку» и «семёрку», которой предан до сих пор. Виктор любит также рыбалку, возиться в огороде, причём полоть нравится больше всего. За аккуратность на огороде односельчане прозвали его «Федуловым».

— Поля Юрия Ивановича Федулова считаются в округе самыми аккуратными, самыми урожайными, — объяснил Виктор.

Но это ещё не все увлечения водителя. Как рассказала режиссёр Бурнакского народного театра «Арлекино» Марина Захарова, Полев замечательно играет. Одна из самых удачных ролей актёра, по мнению режиссёра, — дед Мишаня из спектакля «Любовь зла, или к гадалке не ходи» по пьесе Елены Венедиктовой.

Но всё-таки главным для Виктора Полева остаётся его профессия, в которой ценится уважение к коллегам, доскональное знание техники, высокая ответственность за безопасность всех участников дорожного движения.

— Я верен своему шофёрскому братству! И считаю, что лучше моей профессии просто нет, — говорит Виктор Полев, водитель с полувековым опытом.